La startup di servizi logistici con sede in Senegal Chargel ottiene un finanziamento iniziale di 2,5 milioni di dollari per l'espansione

Dopo aver precedentemente fondato e venduto la loro startup tecnologica per l'ospitalità, Teranga, nel 2018, gli imprenditori senegalesi Moustapha e Alioune Ndoye hanno approfondito il settore degli autotrasporti. Quando hanno identificato la miriade di sfide nella gestione della flotta, hanno concettualizzato la loro startup tecnologica per la logistica, Chargel, con l'obiettivo di aumentare i profitti per i proprietari di camion.

Dopo aver condotto ricerche di mercato, i fratelli Ndoye hanno scoperto ampie inefficienze che ostacolano i guadagni degli operatori proprietari nel settore degli autotrasporti. Pertanto, hanno trascorso alcuni mesi alla guida di camion per comprendere meglio le complessità del settore e scoprire potenziali opportunità, portando al lancio finale di Chargel.

Chargel, che è emerso dalla modalità invisibile nel 2022, abbina i caricatori ai trasportatori digitalizzando i processi che erano prevalentemente offline. La startup ha rapidamente guadagnato terreno, attirando clienti come le principali compagnie di navigazione Maersk e Grimaldi. Nel perseguimento di un'ulteriore crescita, Chargel sta aprendo la sua piattaforma a più aziende oltre il suo limite iniziale di 10.

Il recente round di finanziamento seed da 2,5 milioni di dollari di Chargel, guidato da Logos Ventures, mira a sostenere questa espansione. Altri partecipanti includono Ventures Platform, Foundation Botnar, DFS Labs e Seedstars. Il round include $ 500.000 di debito insieme a $ 750.000 annunciati l'anno scorso.

Nel tentativo di migliorare la propria presenza regionale, Moustapha ha rivelato i piani dell'azienda di espandersi in un altro paese africano francofono, affrontando le sfide affrontate dal trasporto merci su strada nella regione. Poiché i principali clienti espandono le loro operazioni in più paesi, Chargel mira a soddisfare le loro esigenze in una regione più ampia.

La piattaforma di Chargel non solo abbina i clienti ai fornitori appropriati (ad esempio, camion e autista), ma accelera anche l'intero processo di trasporto monitorando il carico in transito e offrendo notifiche sullo stato della consegna. Riunendo trasportatori indipendenti, la piattaforma crea nuove opportunità di guadagno per loro.

Secondo Moustapha, Chargel ha raggiunto oltre $ 1,2 milioni in GMV nel 2022, con cifre per il 2023 che sembrano già superare l'anno precedente. Con l'aspettativa di un boom commerciale in Africa come conseguenza dell'African Continental Free Trade Area (AfCFTA), i fratelli Ndoye sono pronti a capitalizzare l'aumento della domanda di merci in tutto il continente.

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