La startup de logística con sede en Senegal, Chargel, obtiene una financiación inicial de 2,5 millones de dólares para su expansión

Después de fundar y vender previamente su startup de tecnología hotelera, Teranga, en 2018, los empresarios senegaleses Moustapha y Alioune Ndoye se adentraron en la industria del transporte por carretera. A medida que identificaron la gran cantidad de desafíos dentro de la gestión de flotas, conceptualizaron su nueva empresa de tecnología de logística, Chargel, con el objetivo de aumentar las ganancias para los propietarios de camiones.

Al realizar una investigación de mercado, los hermanos Ndoye descubrieron grandes ineficiencias que impedían las ganancias de los propietarios-operadores en la industria del transporte por carretera. Por lo tanto, pasaron unos meses conduciendo camiones para comprender mejor las complejidades del sector y descubrir oportunidades potenciales, lo que condujo al eventual lanzamiento de Chargel.

Chargel, que salió del modo sigiloso en 2022, conecta a los cargadores con los transportistas mediante la digitalización de procesos que estaban predominantemente fuera de línea. La puesta en marcha ha ganado terreno rápidamente, atrayendo clientes como las principales compañías navieras Maersk y Grimaldi. En la búsqueda de un mayor crecimiento, Chargel está abriendo su plataforma a más empresas más allá de su límite inicial de 10.

La reciente ronda de financiación inicial de $ 2,5 millones de Chargel, dirigida por Logos Ventures, tiene como objetivo respaldar esta expansión. Otros participantes incluyen Ventures Platform, Foundation Botnar, DFS Labs y Seedstars. La ronda incluye $500,000 en deuda junto con $750,000 anunciados el año pasado.

En un intento por mejorar su presencia regional, Moustapha reveló los planes de la compañía para expandirse a otro país africano francófono, abordando los desafíos que enfrenta el transporte de mercancías por carretera en la región. A medida que los principales clientes expanden sus operaciones en varios países, Chargel tiene como objetivo satisfacer sus necesidades en una región más amplia.

La plataforma de Chargel no solo conecta a los clientes con los proveedores apropiados (es decir, camión y conductor), sino que también agiliza todo el proceso de transporte al monitorear la carga en tránsito y ofrecer notificaciones sobre el estado de la entrega. Al agrupar a los transportistas independientes, la plataforma crea nuevas oportunidades de ingresos para ellos.

Según Moustapha, Chargel logró más de $ 1,2 millones en GMV en 2022, y las cifras para 2023 ya parecen superar las del año anterior. Con la expectativa de un auge comercial en África como consecuencia del Área de Libre Comercio Continental Africana (AfCFTA), los hermanos Ndoye están listos para capitalizar la creciente demanda de carga en todo el continente.

En la era en la que las empresas están haciendo la transición a procesos digitalizados y optimizados, las plataformas sin código como AppMaster.io pueden contribuir significativamente a la mejora de la eficiencia del sector logístico. Al integrar herramientas para el desarrollo de aplicaciones back-end, web y móviles, plataformas como estas facilitan un desarrollo de aplicaciones más rápido y rentable y ayudan a superar los desafíos que enfrentan industrias como los servicios de camiones.