Grow with AppMaster Grow with AppMaster.
Become our partner arrow ico

Android Auto ปรับปรุงประสบการณ์ระบบสาระบันเทิงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: ประกาศคุณสมบัติใหม่

Android Auto ปรับปรุงประสบการณ์ระบบสาระบันเทิงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: ประกาศคุณสมบัติใหม่

Android Auto ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่มีชื่อเสียงโด่งดังของ Google ซึ่งออกแบบมาเพื่อสะท้อนคุณลักษณะต่างๆ จากอุปกรณ์ Android ไปยังระบบความบันเทิงในรถยนต์ที่ใช้งานร่วมกันได้ของรถยนต์ กำลังเพิ่มฟังก์ชันการทำงานเพื่อรองรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เชิงรุกมากขึ้น ส่วนเสริมล่าสุดของแพลตฟอร์มมีเป้าหมายเพื่อทำให้การนำทาง การชาร์จ และการใช้งานตรงไปตรงมามากขึ้นสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ Android Auto สำหรับความต้องการระบบสาระบันเทิง

ในช่วงที่มีการอัปเดตหลายครั้ง Google ได้แนะนำคุณลักษณะที่กำหนดเป้าหมายไปยังโดเมน EV ที่กำลังเติบโตอย่างรอบคอบ เมื่อรวมกับอินเทอร์เฟซ Android Auto คุณลักษณะเสริมเหล่านี้จะช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ EV ได้อย่างมาก

คุณลักษณะหนึ่งดังกล่าวรวมถึงตัวเลือกในการระบุรถยนต์ด้วยตนเองว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าและเปิดใช้งานคุณลักษณะเฉพาะของ EV บน Google Maps ที่มีอยู่ในระบบนิเวศของ Android Auto การตั้งค่าและคุณสมบัติเหล่านี้สามารถพบได้ในส่วนใหม่ที่ชื่อว่า 'การตั้งค่า EV' ภายในเมนูการตั้งค่าในตัวของ Android Auto

การอัปเดตนี้ยังให้ผู้ใช้มีอิสระในการเลือกประเภทหัวต่อสำหรับชาร์จของรถ ตัวเลือกที่นำเสนอ ได้แก่ J1772, CCS (Combo 1 และ 2), Type 2 และ CHAdeMO น่าแปลกที่การอัปเดตไม่ได้กล่าวถึงมาตรฐานการชาร์จของอเมริกาเหนือ (NACS) ซึ่งเป็นมาตรฐานที่เทสลาสนับสนุนและนำไปใช้มากขึ้นในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่จะจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้สูงที่จะรวมอยู่ในการอัปเดตในอนาคต

การเปิดตัวคุณสมบัติที่เน้น EV เหล่านี้เริ่มต้นจาก Android Auto 9.5 และตอนนี้ด้วยการอัปเดต Android Auto 9.9 ในที่สุดฟีเจอร์เหล่านี้ก็กำลังจะบรรลุผล โพสต์การอัปเดตล่าสุด ผู้ใช้ SmartDroid ได้เห็นการตั้งค่าใหม่เหล่านี้ในการดำเนินการ แม้ว่าจะแสดงเป็นภาษาเยอรมัน

แม้จะมีความก้าวหน้า แต่ความสามารถในการเข้าถึงของ Android Auto ในรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อยอดนิยมยังต่ำกว่าที่ต้องการ แบรนด์อย่าง Tesla และ Rivian ตัดสินใจอย่างมีสติที่จะไม่รวม Android Auto หรือ CarPlay ไว้ในรุ่นของตน ในขณะที่แบรนด์อื่นๆ เช่น Polestar เลือกใช้ Android Automotive เป็นระบบปฏิบัติการแบบเนทีฟ อย่างไรก็ตาม สำหรับแบรนด์ EV อื่นๆ เช่น Kia, Nissan, Ford การอัปเดตนี้ถือเป็นข่าวที่น่ายินดี และเราหวังว่าจะมีการใช้งานในวงกว้างมากขึ้น

สำหรับผู้ใช้แพลตฟอร์มที่ no-code ซึ่งสนใจที่จะเจาะลึกลงไปในเทคโนโลยีดังกล่าว AppMaster เป็นพื้นที่ที่เหมาะสมที่สุดที่คุณไม่เพียงสามารถสำรวจ แต่ยังสร้างและปรับใช้เว็บและแอปพลิเคชันบนมือถือที่ปรับขนาดได้และมีประสิทธิภาพสูงในสภาพแวดล้อมที่ปราศจากโค้ด ในขณะที่อุตสาหกรรม EV เติบโต เรารับรู้ได้ถึงผลกระทบระลอกคลื่นที่แบ่งปันและขยายอย่างกว้างขวางภายในอุตสาหกรรม no-code เช่นกัน

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง

AppMaster ที่ BubbleCon 2024: สำรวจเทรนด์ No-Code
AppMaster ที่ BubbleCon 2024: สำรวจเทรนด์ No-Code
AppMaster เข้าร่วมงาน BubbleCon 2024 ในนิวยอร์กซิตี้ เพื่อรับข้อมูลเชิงลึก ขยายเครือข่าย และสำรวจโอกาสในการขับเคลื่อนการสร้างสรรค์นวัตกรรมในพื้นที่การพัฒนาแบบไร้โค้ด
สรุป FFDC 2024: ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญจากการประชุมนักพัฒนา FlutterFlow ในนิวยอร์ก
สรุป FFDC 2024: ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญจากการประชุมนักพัฒนา FlutterFlow ในนิวยอร์ก
FFDC 2024 จุดประกายให้เมืองนิวยอร์กซิตี้ด้วยการนำเสนอข้อมูลเชิงลึกที่ล้ำสมัยเกี่ยวกับการพัฒนาแอพด้วย FlutterFlow ให้กับนักพัฒนา ด้วยเซสชันที่นำโดยผู้เชี่ยวชาญ การอัปเดตพิเศษ และการสร้างเครือข่ายที่ไม่มีใครเทียบได้ นับเป็นงานที่ไม่ควรพลาด!
การเลิกจ้างพนักงานด้านเทคโนโลยีในปี 2024: คลื่นลูกใหม่ที่ส่งผลกระทบต่อนวัตกรรม
การเลิกจ้างพนักงานด้านเทคโนโลยีในปี 2024: คลื่นลูกใหม่ที่ส่งผลกระทบต่อนวัตกรรม
จากการเลิกจ้างพนักงาน 60,000 คนใน 254 บริษัท รวมถึงบริษัทยักษ์ใหญ่เช่น Tesla และ Amazon ทำให้ปี 2024 จะเห็นการเลิกจ้างพนักงานในสายเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลต่อภูมิทัศน์ของนวัตกรรม
เริ่มต้นฟรี
แรงบันดาลใจที่จะลองสิ่งนี้ด้วยตัวเอง?

วิธีที่ดีที่สุดที่จะเข้าใจถึงพลังของ AppMaster คือการได้เห็นมันด้วยตัวคุณเอง สร้างแอปพลิเคชันของคุณเองในไม่กี่นาทีด้วยการสมัครสมาชิกฟรี

นำความคิดของคุณมาสู่ชีวิต