Chargel Startup Logistik yang berbasis di Senegal Mendapatkan Pendanaan Awal $2,5 Juta untuk Ekspansi

Setelah sebelumnya mendirikan dan menjual startup teknologi perhotelan mereka, Teranga, pada tahun 2018, pengusaha Senegal Moustapha dan Alioune Ndoye mempelajari industri angkutan truk. Ketika mereka mengidentifikasi banyak sekali tantangan dalam manajemen armada, mereka membuat konsep startup teknologi logistik mereka, Chargel, yang bertujuan untuk meningkatkan keuntungan bagi pemilik truk.

Setelah melakukan riset pasar, Ndoye bersaudara menemukan inefisiensi luas yang menghambat pendapatan pemilik-operator di industri angkutan truk. Karena itu, mereka menghabiskan beberapa bulan mengemudikan truk untuk lebih memahami seluk-beluk sektor ini dan mengungkap peluang potensial, yang akhirnya mengarah pada peluncuran Chargel.

Chargel, yang muncul dari mode siluman pada tahun 2022, mencocokkan pengirim dengan pengangkut dengan mendigitalkan proses yang sebagian besar offline. Startup ini dengan cepat mendapatkan daya tarik, menarik klien seperti perusahaan pelayaran terkemuka Maersk dan Grimaldi. Dalam mengejar pertumbuhan lebih lanjut, Chargel membuka platformnya untuk lebih banyak bisnis di luar batasan awalnya yaitu 10.

Putaran pendanaan awal Chargel senilai $2,5 juta, yang dipimpin oleh Logos Ventures, bertujuan untuk mendukung ekspansi ini. Peserta lainnya termasuk Ventures Platform, Foundation Botnar, DFS Labs, dan Seedstars. Putaran itu mencakup utang $500.000 bersama dengan $750.000 yang diumumkan tahun lalu.

Dalam upaya untuk meningkatkan kehadiran regional mereka, Moustapha mengungkapkan rencana perusahaan untuk berekspansi ke negara Afrika berbahasa Prancis lainnya, mengatasi tantangan yang dihadapi oleh angkutan darat di wilayah tersebut. Saat klien besar memperluas operasi mereka di berbagai negara, Chargel bertujuan untuk memenuhi kebutuhan mereka di wilayah yang lebih luas.

Platform Chargel tidak hanya mencocokkan klien dengan penyedia yang sesuai (yaitu, truk dan pengemudi), tetapi juga mempercepat seluruh proses transportasi dengan memantau kargo dalam perjalanan dan menawarkan pemberitahuan tentang status pengiriman. Dengan menyatukan transporter independen, platform ini menciptakan peluang pendapatan baru bagi mereka.

Menurut Moustapha, Chargel mencapai lebih dari $1,2 juta dalam GMV pada tahun 2022, dengan angka untuk tahun 2023 tampaknya telah melampaui tahun sebelumnya. Dengan ekspektasi ledakan perdagangan di Afrika sebagai konsekuensi dari Area Perdagangan Bebas Benua Afrika (AfCFTA), Ndoye bersaudara bersiap untuk memanfaatkan permintaan pengiriman barang yang melonjak di seluruh benua.

Di era di mana bisnis beralih ke proses digital dan efisien, platform tanpa kode seperti AppMaster.io dapat berkontribusi secara signifikan terhadap peningkatan efisiensi sektor logistik. Dengan mengintegrasikan alat untuk pengembangan aplikasi backend, web, dan seluler, platform seperti ini memfasilitasi pengembangan aplikasi yang lebih cepat dan hemat biaya serta membantu mengatasi tantangan yang dihadapi oleh industri seperti layanan angkutan truk.